盡管一年一度的 SEMA 車展已經(jīng)閉幕，但在此次的展期期間，來(lái)自美國(guó)密西根州、專精 Ford 車系改裝的 Roush Performance 于會(huì)場(chǎng)上展示自家操刀的杰作─Ford Focus RS，這輛由 Roush Performance 出品的 Focus RS 可說(shuō)是目前該車型最強(qiáng)悍的代表。

外觀上，Roush Performance 為這輛 Focus RS 換上一具相當(dāng)醒目的前保桿，搭配下方大開口進(jìn)氣壩、前下定風(fēng)翼，讓整體車頭流露殺氣騰騰的侵略感；車側(cè)方面則換上 19 吋雙肋七幅鍛造鋁圈，結(jié)合藍(lán)色 brembo 卡鉗、Roush 自行開發(fā)的煞車碟盤，以及德國(guó)馬牌 Continental ExtremeContact Sport 輪胎，提供良好的制動(dòng)與抓地表現(xiàn)；車尾部份則采用訂做尾翼、后下擾流器，提升這輛 Focus RS 的高速穩(wěn)定性。

動(dòng)力性能方面，原先出廠的 Ford Focus RS 撘載一具 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓引擎，可產(chǎn)生 350 匹/48 公斤米的最大馬力，但 Roush Performance 藉由 Ford Performance 的引擎套件與優(yōu)化后的 ECU，將最大馬力一舉激升至 500 匹，可說(shuō)是相當(dāng)兇猛。

同時(shí)，為了維持馬力增加后的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)能，Roush Performance 也強(qiáng)化了這輛 Focus RS 的冷卻系統(tǒng)，并換上自家生產(chǎn)的三向可調(diào)避震器，提供優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。不過(guò)可惜的是，目前還不確定 Roush Performance 是否對(duì)外販?zhǔn)圻@組性能套件，有興趣的車迷可能還需耐心等候。