▲原本僅為大陸市場限定販?zhǔn)鄣腂MW 1-Series轎車版，據(jù)傳也將于2019年登陸北美市場。（圖／翻攝自BMW）

專為搶攻大陸年輕消費者市場而打造的BMW 1-Series轎車版（Sedan），是BMW原廠與大陸“華晨寶馬“所合作開發(fā)的限定車型。

然則隨著競爭對手Audi（奧迪） A3、Mercedes-Benz（賓士）CLA，日漸在北美市場崛起，據(jù)傳BMW原廠也有意將這款限定車型，率先導(dǎo)入美國，藉此鞏固自身勢力。

▲當(dāng)?shù)貓髢r僅人民幣20.5萬元的BMW 1-Series轎車版，可說是大陸市場最“俗又大碗“的德系寶馬。

以ULK底盤平臺開發(fā)而成的BMW 1-Series，車身尺碼來到了長4,456mm、寬 1,803mm、高1,446mm，軸距2,670mm之譜。

整體身型外觀，透過長引擎蓋、短前后懸吊配置、環(huán)狀LED頭燈、雙邊單出排氣尾管、多幅式鋁合金輪圈等配置，讓1-Series Sedan仍可展現(xiàn)出相當(dāng)緊湊、俐落的跑格身型。

▲內(nèi)裝上，舉凡HUD抬頭顯示器、雙區(qū)恒溫空調(diào)、真皮內(nèi)裝面料、電子手煞車等設(shè)計，也讓該車款的CP值大幅提升。

至于在動力編成上，雖說目前BMW仍未松口預(yù)計在北美市場導(dǎo)入何種規(guī)格。

但單就大陸市場現(xiàn)行的：1.5L 118i（136匹、22.9公斤米）、2.0L 120i Luxury trim車型（192匹、35.7公斤米）以及頂規(guī)125i Sport trim（231匹、35.7公斤米）的既有編成來看，實則也提供了相當(dāng)多元化的消費選擇。

也因為在大陸繳出不錯的銷售成績單，BMW想要“逆輸出“1-Series Sedan至北美市場，似乎也是一件順理成章的事情。