▲德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局針對(duì)Ford Mondeo柴油動(dòng)力展開(kāi)調(diào)查。

自從Volkswagen（福斯）爆發(fā)柴油風(fēng)波之后，德國(guó)政府對(duì)多家車(chē)廠(chǎng)展開(kāi)調(diào)查，近期矛頭指向美國(guó)車(chē)廠(chǎng)Ford（福特），德媒報(bào)導(dǎo)指出，此次被針對(duì)的車(chē)款為Mondeo，相關(guān)單位正在進(jìn)行調(diào)查工作，但尚未公布任何訊息，F(xiàn)ord則否認(rèn)有使用任何作弊手段，來(lái)規(guī)避排廢檢測(cè)。

▲KBA委托第三方實(shí)驗(yàn)室，對(duì)2.0升TDCI柴油動(dòng)力進(jìn)行“作弊裝置“檢測(cè)。

據(jù)《WirtschaftsWoche》報(bào)導(dǎo)，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）委托第三方實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)2.0升TDCI柴油動(dòng)力的Mondeo進(jìn)行檢測(cè)，以確認(rèn)車(chē)上是否有搭載“作弊裝置“；這類(lèi)裝置會(huì)偵測(cè)車(chē)輛是否處于測(cè)試模式，并調(diào)整環(huán)保裝置效能，使排廢符合標(biāo)準(zhǔn)，但上路時(shí)會(huì)造成過(guò)度污染。

▲目前并未證實(shí)Ford有采用作弊手段，來(lái)規(guī)避柴油排廢檢測(cè)。

消息曝光后，F(xiàn)ord也發(fā)出聲明，指出旗下所有車(chē)款均未搭載類(lèi)似裝置，排廢也都符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)ord德國(guó)執(zhí)行長(zhǎng)Gunnar Herrmann也強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有一臺(tái)Ford搭載非法裝置；KBA并未對(duì)此發(fā)表評(píng)論，不過(guò)有消息指出，先前曾對(duì)Focus與C-Max進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果并未發(fā)現(xiàn)任何不法情事。

德國(guó)政府之所以會(huì)大動(dòng)作展開(kāi)調(diào)查，主要是柴油動(dòng)力在當(dāng)?shù)卮笫軞g迎，占全年新車(chē)銷(xiāo)售總額的41.3%，不過(guò)在柴油風(fēng)波之后，已有多家車(chē)廠(chǎng)被調(diào)查，Mercedes-Benz（賓士）甚至在德國(guó)展開(kāi)大規(guī)模召回行動(dòng)，以降低舊車(chē)的排放污染。