電動車發(fā)展方興未艾，其在推廣的最大挑戰(zhàn)在于能源補充的時間效益以及便利性，也因此當(dāng)電動車驅(qū)動技術(shù)達(dá)到一定的成熟水平時，個研發(fā)單位將投注更多心力在能源補充技術(shù)的發(fā)展上面。

根據(jù)外電消息，Daimler 集團(tuán)在近期投資了以色列一家電池技術(shù)新創(chuàng)企業(yè) StoreDot，其主要發(fā)展電池快充等相關(guān)技術(shù)，據(jù)了解 StoreDot 目前握有最短 5 分鐘的電能快速充填技術(shù)，將可望實現(xiàn)電動車的能源補充與目前傳統(tǒng)燃油補充同等的時間效益。

StoreDot 是在近期進(jìn)行新一輪的融資動作，獲得包括 Daimler 集團(tuán)、三星創(chuàng)投公司(Samsung Ventures)以及以色列及中國大陸的數(shù)家銀行團(tuán)支持，總計共募得 6,000 萬美元的資金。

其中 Daimler 集團(tuán)投資占比為最大者，Daimler 商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Martin Daum 表示，對于電力驅(qū)動車輛來說，快速充電技術(shù)是相當(dāng)關(guān)鍵的研究議題，尤其是 Daimler 旗下卡車品牌的車隊運營商，因此 Daimler 將致力與 StoreDot 共同研討快充技術(shù)的進(jìn)步。

為了滿足日益嚴(yán)苛的尾氣排放法規(guī)，Daimler 正對電動卡車項目展開研發(fā)工作，但是以現(xiàn)階段的技術(shù)來說，不僅電池成本過高，卡車本身的載重后也致使耗電量大增，這將使得車輛頻繁充電，電力耗損以及補充的問題影響了電動卡車研發(fā)進(jìn)程的推進(jìn)。

根據(jù)了解，Daimler 旗下 Mercedes-Benz 正在開發(fā)一款 26 噸級純電動卡車，目標(biāo)瞄準(zhǔn)超市物流業(yè)務(wù)用途，可能將導(dǎo)入這項新的快沖技術(shù)，讓企業(yè)客戶能在 5 分鐘充滿電力，并且具有 300 英里的續(xù)航里程表現(xiàn)。

除了 Mercedes-Benz 之外，Volkswagen 集團(tuán)旗下 MAN 卡車也在研發(fā)類似車型，此外美國新創(chuàng)企業(yè) Nikola Motor Co. 也預(yù)計在今年底的時候發(fā)表一款卡車原型，純電化的發(fā)展不僅在一般乘用車市場競爭，很快地也將在物流及運輸業(yè)中進(jìn)行正面交鋒。