不論在國內(nèi)或是國外，行人因汽車A柱死角阻擋汽車駕駛視線而發(fā)生意外的消息時有所聞。

雖然 Volvo 在2001年發(fā)表的 Safety Concept Car 使用簍空 A 柱的設(shè)計，但 A 柱是汽車車體中非常重要的結(jié)構(gòu)體，勢必需要在結(jié)構(gòu)強度上妥協(xié)，因此截至目前為止尚沒有車廠能真正克服這個問題。

但這樣的問題被解決的日子似乎不遠了。根據(jù)外媒《Carscoops》報導，近日在美國專利局 (United States Patent and Trademark Office) ，出現(xiàn)了一項由 Toyota 申請的專利 (字號US20170227781A1) 。

內(nèi)容是透過光學反射原理將汽車 A 柱阻擋的視線恢復，達到 A 柱近乎透明的效果，期望能大幅降低因駕駛在轉(zhuǎn)向時，行人因為 A 柱死角遭受撞擊的風險。

雖然很多車廠針對車輛死角的問題，都推出了如盲點偵測，或是后方橫向警示系統(tǒng)，甚至是環(huán)景攝影系統(tǒng)等配備輔助駕駛更了解周遭情況，但沒有車廠能夠真正化解A柱死角這樣的 BOSS 級人物。

與其使用如攝影機在 A 柱投影這樣昂貴的方式， Toyota 想出利用鏡面反射即可解決的方案，方法是巧妙的在 A 柱附近放置如反射鏡的裝置，透過光線反射的原理將影像反射至車內(nèi)。

換句話說駕駛也不須擔心如鏡頭或螢幕損壞而讓功能失效的風險，也不須負擔高昂的維修費用。