▲Tesla Model 3第三季總產(chǎn)量?jī)H260輛，相較原廠早先設(shè)定1,500輛目標(biāo)，可說是天差地遠(yuǎn)。

作為Tesla（特斯拉）打入平價(jià)市場(chǎng)的戮力之作，Model 3問世以來可說是為原廠寄予厚望；然則就Tesla本周公布的第三季產(chǎn)量、交車資料來看，原本設(shè)定將在第三季生產(chǎn)近1,500輛的Model 3，最終竟僅繳出260輛成績(jī)。

對(duì)比執(zhí)行長(zhǎng)Elon Musk早先胸有成竹的得意神色，外界一般認(rèn)為，這也凸顯產(chǎn)線硬體無法跟上Tesla市場(chǎng)拓展速度之隱憂。

▲光是要消化Model S、Model X爆量訂單，就已讓Tesla傷透腦筋。

依稀記得早些時(shí)候，Tesla為提升投資者信心曾公開對(duì)外喊話，強(qiáng)調(diào)Model 3第三季總產(chǎn)量將突破1,500輛，年底前更為進(jìn)一步提升產(chǎn)量達(dá)5千輛，藉此搶攻平民電動(dòng)車市場(chǎng)。

隨著原廠公布最新資料，單就Tesla第三季“25,336輛“總產(chǎn)量來看，Model 3在當(dāng)中僅占了“260輛“…。當(dāng)然你可以說Tesla賣氣不墜，銷售持續(xù)開出紅盤；但這也突顯出北美產(chǎn)線，目前尚無能力應(yīng)付三款車型的生產(chǎn)耗能。

▲針對(duì)該現(xiàn)象，Tesla也不諱言產(chǎn)能調(diào)配上確實(shí)出現(xiàn)問題。

面對(duì)外界質(zhì)疑，Tesla坦承產(chǎn)能調(diào)配上著實(shí)出現(xiàn)問題，但他們也強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)供應(yīng)鏈并無太大問題，近期內(nèi)便會(huì)改善該現(xiàn)象。

不過就第三季資料來看，Tesla著實(shí)繳出相當(dāng)不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)；在Model X、Model S雙箭頭領(lǐng)軍下，想在今年達(dá)標(biāo)年銷“10萬輛“目標(biāo)？可說是水到渠成。

這點(diǎn)對(duì)于一直想擺脫虧損陰影的Tesla而言，無疑是久違的好消息…。