位在歐亞交界的土耳其，由于其地理位置及優(yōu)良的生產品質，吸引許多世界大廠進駐投產并外銷至世界各地，不過卻遲遲沒有一輛真正由土耳其開發(fā)的車款。

而根據日前外媒報導，土耳其總統(tǒng)艾杜恩（Recep Tayyip Erdogan）正集結土耳其當地企業(yè)，集資成立本土國產車品牌。

圖為于土耳其生產之 Hyundai i10。

目前許多國際大廠如Peugeot、Hyundai、Toyota等，都將廠址設在土耳其并且外銷車輛至歐陸國家甚至于世界各地（如Toyota C-HR和歐規(guī)四門Corolla），其品質可見一班。

而以往最多就是以國外技術的車款為基礎，并且掛上土耳其車廠的廠徽販售，從沒有一個主打自主研發(fā)的自有汽車品牌。

根據統(tǒng)計，2016年土耳其境內新車販售數達75萬輛，而截至2017年8月止，土耳其新車販售數量為423,000輛，其中進口車就占據其中比例高達七成。

而土耳其總統(tǒng)艾杜恩近日召集的本土企業(yè)，包含Anadolu集團、BMC汽車、 Kiraca控股公司、電信商Turkcell以及家電制造商Zorlu，并在土耳其首都安卡拉成立合資公司。

其中Anadolu集團為Isuzu在土耳其的合資制造商，BMC為土耳其國營汽車公司，主要生產重卡和軍車；Kiraca旗下公司也曾為Peugeot代工過國產化車型。

其中三家企業(yè)都具有車輛制造及研發(fā)背景，而電信商與家電制造商的加入，預期是為了發(fā)展自家的車用電子產品與車聯(lián)網服務。

圖為于土耳其生產之歐規(guī) Toyota Corolla。

土耳其總統(tǒng)艾杜恩表示，創(chuàng)立本土汽車品牌對國家而言是歷史的一大步，同時也能擺脫土耳其車輛大多倚賴進口或只替人代工的恥辱；而總理葉德仁（Binali Yildirim）也表示在汽車工業(yè)極度競爭的時期中，擁有自家研發(fā)的車輛也是不可或缺的。