隨著節(jié)能減碳風(fēng)氣漸盛，似乎也等同宣告全球新能源車(chē)市，自此正式進(jìn)入草木皆兵的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代！

曾在2017年?yáng)|京車(chē)展接連發(fā)布三款純電動(dòng)EV概念車(chē)款的Honda（本田），日前也豪氣宣布將在2020年完成“15分鐘快充“、“續(xù)航力240公里“的研發(fā)目標(biāo)。

Honda社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘曾表示：“電動(dòng)車(chē)將是原廠未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)“，未來(lái)原廠會(huì)致力于讓旗下電動(dòng)化車(chē)型，同樣具備“實(shí)用的喜悅“與“操控的樂(lè)趣“兩大指導(dǎo)原則。

在此前提下，Honda預(yù)計(jì)在2020年之前，將充電系統(tǒng)輸出功率自原本的150kW提升至350kW；搭配全新開(kāi)發(fā)的電池、馬達(dá)模組，不僅可有效降低充電時(shí)間，更可一舉讓不犧牲車(chē)輛性能的條件下，有效提高續(xù)航里程數(shù)。

誠(chéng)如Honda先前所提到的，不管是Sports EV Concept，甚至是早先亮相的 Urban EV Concept、 NeuV，皆是基于原廠最新開(kāi)發(fā)的EV專(zhuān)用平臺(tái)所打造而成。

在硬體設(shè)施儼然完備之際，Honda將會(huì)全力加速電動(dòng)化車(chē)款開(kāi)發(fā)進(jìn)程；Honda現(xiàn)行目標(biāo)，便是希望在2030年達(dá)到全球總銷(xiāo)售量當(dāng)中，有近2／3占比將會(huì)是Hybrid、PHEV以及EV純電能車(chē)款。