▲McLaren設(shè)計總監(jiān)證實，純電動跑車原型已經(jīng)在測試中。圖為P1 Prost。

汽車電動化浪潮越演越烈，就連追求極致性能的超跑，也無法抗拒這波趨勢，近期英國超跑廠McLaren（麥拉倫）的設(shè)計總監(jiān)透露，品牌首款純電動超跑原型車已經(jīng)在測試中，不過電池技術(shù)是一大挑戰(zhàn)，續(xù)航力僅有半小時，這也是目前所有車廠面臨的難題。

▲一般車廠會遇到的電池問題，在McLaren身上也是一大難題。圖為P1 Prost。

McLaren設(shè)計總監(jiān)Dan Parry-Williams對外媒《Autocar》透露，為了確保車廠在電動化的將來占有一席之地，已經(jīng)展開純電動超跑原型的測試，但仍有很長的路要走，因為高性能的超跑在賽道中奔馳時，必須耗費大量的能源，續(xù)航力甚至只有半小時，實用性依舊太低。

▲在賽道奔馳的情況下，McLaren純電動超跑續(xù)航力僅有半小時。圖為P1 GTR。

盡管電池問題還有待解決，不過McLaren還是會循序漸進，往電動化方向發(fā)展，在2022年之前，會把重心放在Hybrid混合動力上，預(yù)計達到50%的銷售占比，而且是真正能夠“盡情奔馳“的方案，即使電池能量真的完全耗盡，只需要短時間駕駛就能恢復(fù)。

▲還沒進入全電動時代之前，McLaren將會持續(xù)推出Hybrid混合動力車款。圖為P1 GTR。

至于純電動的McLaren超跑，其定位會較頂級的P1旗艦略低一些，可視為是675LT的電動版，預(yù)計3秒內(nèi)就能完成0-100km/h加速，價格也可望落在140萬美元以內(nèi)。