本屆 2018 底特律車展上，Honda 宣布將在 2030 年旗下所有車款將有三分之二的車款轉(zhuǎn)為電氣化，包括純電動(dòng)車、燃料電池車、混合動(dòng)力車或是搭電式油電混合動(dòng)力車等，并在會(huì)場(chǎng)上正式帶來全新第三代 Insight Prototype 原型車，產(chǎn)品定位在 Civic 與 Accord 之間。

全新 Insight 車型設(shè)定上跳脫前兩代的掀背車設(shè)計(jì)，改采 Civic 與 Accord 相同如 4-door Coupe 般的流暢風(fēng)格，同時(shí)在與老大哥 Accord 極為相似卻又更具跑格的 Soild-Wing Face 車頭造型，以及高級(jí)轎跑車般的車尾設(shè)計(jì)搭配之下，帥氣的身影很難將其與前兩代車型聯(lián)想在一起。

內(nèi)裝設(shè)計(jì)上，全新一代 Honda Insight 與外觀同樣有著全面性的革新，內(nèi)裝設(shè)計(jì)揉合了 Accord 與 Civic 的風(fēng)格，頗有高級(jí)車的感受。雖然中央資訊系統(tǒng)使用突起的平板式設(shè)計(jì)，不過沒有一般使用此設(shè)計(jì)的突兀感；儀表預(yù)計(jì)將采用雙環(huán)式指針與液晶混合式樣，排檔方式也改采近年 Honda Hybrid 車款慣用的按鍵式設(shè)計(jì)，座艙布局也比以往更為寬廣，預(yù)計(jì)舒適性將會(huì)提升許多。

動(dòng)力系統(tǒng)上采用 SPORT HYBRID i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過 Insight  的引擎并非采用 9 代 Accord Hybrid 的 2.0L i-VTEC Atkinson 汽油引擎 ，而是采用全新的 1.5L Akinson Cycle 汽油引擎， 預(yù)計(jì) 2018 年夏季于印第安那州 Greensburg 工廠生產(chǎn)并正式上市。