可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略一直是國家發(fā)展方向,從開源到節(jié)流,每一個環(huán)節(jié)都被充分考慮。作為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)不斷加碼新能源領(lǐng)域,使汽車行業(yè)煥發(fā)出新動力。大部分入局新能源車的企業(yè),都十分注重電池應(yīng)用。其中,由北汽集團(tuán)重點打造的戰(zhàn)略車型——北汽EV5多用途電動物流車,搭載高密度卓越性能電池,為其強(qiáng)勢賦能。

正向研發(fā) 水平領(lǐng)先

作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的北汽集團(tuán)早期便部署新能源汽車,擁有10余年新能源造車經(jīng)驗,掌握了新能源整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù),擁有成熟的三電系統(tǒng)、良好的電池性能、國際優(yōu)秀供應(yīng)商鏈,是國內(nèi)純電動車標(biāo)桿品牌,具備最強(qiáng)行業(yè)實力,并連續(xù)七年保持純電動汽車銷量全國第一。

北汽EV5是基于北汽集團(tuán)經(jīng)典R平臺完全正向研發(fā)的新車型,繼承了R平臺安全、可靠、拓展能力強(qiáng)等優(yōu)點。在正向研發(fā)專屬架構(gòu)下,優(yōu)化了電機(jī)、電驅(qū)、電池等細(xì)節(jié)設(shè)計,使三電布局和使用更加高效合理。儲能系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車身與底盤、輔助電動化系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)的全面提升,使北汽EV5實現(xiàn)超長續(xù)航,且保持健康電池狀態(tài)。

“數(shù)據(jù)可視化與數(shù)據(jù)應(yīng)用”技術(shù)的應(yīng)用,使北汽EV5平臺的部分車型如北汽EV5疫苗冷藏車可實現(xiàn)在行駛過程中對溫濕度等環(huán)境嚴(yán)格監(jiān)視,同時也可實現(xiàn)對電池電量預(yù)計狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,實時獲取數(shù)據(jù),了解車況。

品質(zhì)可靠 性能出色

對于新能源車,品質(zhì)安全可靠是除技術(shù)之外的重要保障。北汽EV5采用汽車行業(yè)國際通用的質(zhì)量控制體系進(jìn)行開發(fā),品質(zhì)達(dá)到國際水平,通過了可靠耐久強(qiáng)化、高溫高原高寒高濕的四高試驗、防腐防銹耐候試驗等全面驗證,足以證明其電池在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性。

北汽EV5采用的是目前城市新能源物流車領(lǐng)域使用率較高的國軒高科的磷酸鐵鋰電池,電池容量43kWh,最高續(xù)航高達(dá)270km,能夠輕松滿足各類城市配送需求。箱體采用高強(qiáng)度鋁材,PACK后的能量密度達(dá)到135wh/kg,儲存電量更充足。電池循環(huán)5000次剩余容量84%,循環(huán)壽命遠(yuǎn)高于平均水平,安全性也更高,更適合高頻使用。電機(jī)系統(tǒng)采用高效永磁同步電機(jī),既能提高效率,又能兼顧輕量化。電池峰值功率可達(dá)60kW,以及電機(jī)低速高扭的特性,使北汽EV5即使在貨箱滿載的情況下,仍然能夠保持強(qiáng)勁動力。

此外,北汽EV5采用了電池防撞梁的設(shè)計,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,有效保障電池安全的同時,方便拆卸,且維修成本低。除了性能卓越之外,北汽EV5搭載的電池同時具有結(jié)構(gòu)安全以及兼具經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢。

效率充電 換電加碼

里程焦慮也是電動車消費者經(jīng)常會面臨的問題。北汽EV5可以做到40分鐘電量達(dá)到80%,滿足運輸中能源快速補(bǔ)給的要求。慢充6小時也能滿電,在同級車中處于領(lǐng)先水平。此外,值得一提是北汽EV5的換電技術(shù),既能避免用戶擔(dān)心電池衰減問題,車電分離模式還能極大降低購車成本。

作為城市新能源物流車領(lǐng)域首款應(yīng)用換電技術(shù)的車型,北汽EV5從根本上解決了業(yè)內(nèi)續(xù)航、效率、安全、保值等關(guān)鍵問題。3分鐘內(nèi)即可完成能源補(bǔ)給,不受電池容量限制,提升效率的同時提升電池的梯次利用率,增加動力電池的全生命周期使用價值,緩解了廢棄電池處理對環(huán)境帶來的污染。

換電版北汽EV5采用的是電池模塊組合+換電站的靈活布局,滿足不同應(yīng)用場景、不同區(qū)域、不同里程的個性化需求,讓用戶可以做到多跑多用,少跑少用,大大減輕了使用成本。

作為換電技術(shù)的載體,換電站的體量決定了這項服務(wù)的質(zhì)量。北汽集團(tuán)的換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務(wù)站已經(jīng)覆蓋重點區(qū)域,并且也做出了長遠(yuǎn)布局,與國家電網(wǎng)簽署協(xié)議,將開展深度戰(zhàn)略合作,力爭在2021年6月底前,全面合作建設(shè)100座換電站,服務(wù)全國不少于10000臺換電車輛,進(jìn)一步普及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

堅持突破,不斷創(chuàng)新。作為北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺的主力軍,北汽昌河一直秉承以用戶為中心,以市場為導(dǎo)向,持續(xù)打造引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新車型。建立在這樣品牌文化基礎(chǔ)上的產(chǎn)品才能快速適應(yīng)市場,北汽EV5憑借出色性能,過硬品質(zhì),在同等級競品中脫穎而出,上市不到半年便勇奪2019年度新能源物流車銷量前三,2020年上半年再度斬獲銷量前三。銷量直觀體現(xiàn)北汽EV5快速獲得消費者的積極認(rèn)可,成為車市冉冉升起的一顆新星。