讓我們先來模擬一個場景：時間是凌晨，你拖著箱子剛剛下了火車。外面雨下得正緊，等待打車的人已經(jīng)排成了長隊。你避開擁擠的人群，不急不忙地走進(jìn)火車站地下車庫，只是在手機(jī)上簡單地按了幾下，打開一輛充滿卡通感的電動汽車，輕輕松松駛向家的方向……怎么樣，是不是感覺很拉風(fēng)？

記者說的就是蕪湖街頭常見的易開新能源汽車。在不到一年的時間里，蕪湖成功打造出分時租賃行業(yè)的新標(biāo)桿，成為業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的新焦點。在分時租賃行業(yè)，易開租車如何另辟蹊徑，在蕪湖成功落地？怎樣租一輛新能源汽車，帶著朋友一起體驗“歡樂蕪湖”？下面就讓記者帶你一起走進(jìn)易開租車。

記者親身體驗：想租就租，易開租車很方便

按照提示，記者從App store下載并安裝了易開租車手機(jī)客戶端，在上傳了駕駛證和身份證照片進(jìn)行實名認(rèn)證后，記者成功注冊。打開軟件，可以按照距離遠(yuǎn)近看到周邊的租車點。比如，距離記者位置0.7公里的國家級廣告產(chǎn)業(yè)園租車點，可租車輛5輛。點擊進(jìn)入后，可以清楚地看到可供租賃車的信息，包括車的顏色、車牌號、剩余電量，這里的車型全部是奇瑞EQ——易開租車使用的所有車型都是奇瑞EQ，產(chǎn)地自然也是蕪湖。

記者來到了易開租車在蕪湖市最大的一個租賃點——蕪湖火車站。該站點位于火車站地下停車庫，停車位超過80個，每兩個停車位就擁有一個充電樁。記者選擇了一輛綠色的奇瑞EQ，然后點擊“找車”按鈕，瞬時汽車的鳴笛聲就在空蕩的地下停車庫回響起來。記者循聲望去，看見一輛車的車燈閃爍，走到附近點擊手機(jī)屏幕上的“開門取車”按鈕，清楚聽到車鎖打開的聲音，果然是這輛車。易開租車開關(guān)車門都可以通過手機(jī)實現(xiàn)，車鑰匙無需插拔，一直放在點火位置。如果租車期間需要離開車輛，下車后只需要在手機(jī)上點擊“鎖車”按鈕即可。

從火車站駛出，記者在雕塑公園接上一位同事，來到某商業(yè)綜合體一起吃了飯，再開車把同事送回到蕪湖日報報業(yè)集團(tuán)——這里是城南最大的租車點。隨后，記者再把車輛開到了松韻園小區(qū)租車點，體驗全自助還車功能。在這個租車點，可以清楚看到一個藍(lán)色長方形區(qū)域，這里就是自助還車的核心所在。記者把車開進(jìn)指定區(qū)域，在手機(jī)App上點擊還車，然后App頁面就會出現(xiàn)客服人員的聯(lián)系方式，記者隨即撥打客服電話，客服人員會通過核心區(qū)域四周的攝像頭對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程檢查，通過租車前與租車后的圖片比對?？头_認(rèn)車輛沒有問題，通過檢查后記者下車，并給車輛插上充電接頭。整個租車過程歷時2小時6分鐘，花費32元。相比打車或者自己開車，很方便，而且更實惠。

相比于常規(guī)的租車方式，分時租賃最大的便捷之處在于高度自由化的隨借隨還。記者了解到，目前國內(nèi)有不少企業(yè)涉足分時租賃業(yè)務(wù)，不過，要達(dá)到想租就租的便利，還真要做不少工作：

自2015年7月成立以來，易開租車已在蕪湖建設(shè)完成70個租賃點，投入運營車輛1160輛，到今年年底運營車輛將達(dá)2000輛。在蕪湖市內(nèi)，易開租車的租車點幾乎可以達(dá)到每5公里就有1個的密集程度，未來計劃達(dá)到每2公里就有1個，覆蓋蕪湖四區(qū)四縣。據(jù)統(tǒng)計，易開租車在蕪湖的注冊用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到20000個。易開公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份市民在易開的復(fù)購率達(dá)到60%以上，連續(xù)6個月復(fù)購超過了30%。

為了進(jìn)一步推廣新能源汽車分時租賃，今年易開對租車費用進(jìn)一步下調(diào)，目前的收費標(biāo)準(zhǔn)是15元/小時、65元/天、35元/夜間套餐（17：30-次日8：30），以上收費標(biāo)準(zhǔn)中均不限公里數(shù)。租客可通過微信、支付寶等方式直接付款，完全貼合青年人的消費習(xí)慣。

為提升分時租賃業(yè)務(wù)的使用感受，易開還推廣電子發(fā)票業(yè)務(wù)。該公司開出了全國第一張分時租賃的電子發(fā)票。“主要是考慮到用戶小額租車費用報銷問題，易開為用戶提供了電子發(fā)票服務(wù)。這樣既方便快捷，也能免除使用快遞投遞紙質(zhì)發(fā)票帶來的額外成本。”公司負(fù)責(zé)人介紹說。同時，易開與人保蕪湖分公司合作推出了以自然日為計費周期的汽車保險，并且該險種得到了保監(jiān)會的批準(zhǔn)，屬全國首例。有別于傳統(tǒng)汽車保險只能按年繳納的規(guī)定，全新險種實現(xiàn)了按天繳費的新模式，進(jìn)一步降低用戶的租車成本，也為用戶安全用車提供了保障。

公司深度探訪：立足蕪湖，易開模式全國推廣

易開租車董事長兼CEO嚴(yán)道遠(yuǎn)是一個多年連續(xù)創(chuàng)業(yè)的老兵。從建設(shè)充電樁入手，他和他的團(tuán)隊成為國內(nèi)最早涉足電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)之一。“2011年做充電管理，2012年做充電后臺檢測系統(tǒng)，2013年開始做電動汽車運營管理軟件，2014年做整體運營。”嚴(yán)道遠(yuǎn)對過往經(jīng)歷如數(shù)家珍。2015年他與伙伴們將設(shè)備和運營分離，專注于新能源汽車分時租賃的運營，并在安徽蕪湖成立易開租車，成為其創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。“我們用了6年從硬件到軟件再到運營，沒有前期積累和基礎(chǔ)則無法搭建運營體系。”

易開公司創(chuàng)新打造了“云共享平臺”，將旗下電動汽車、充電設(shè)備、停車位等資源進(jìn)行高效整合調(diào)配，以“租車、充電和停車服務(wù)”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點，構(gòu)建新能源汽車一體化的運營服務(wù)平臺，實現(xiàn)了分時租賃、智慧充電、智能停車、智能監(jiān)控、智能結(jié)算。舉個例子，易開租車的每輛車、每個充電樁都進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)，這樣才實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作開鎖車門及充電控制，用戶也可以在手機(jī)上查詢車輛狀態(tài)及電量，并進(jìn)行自助取還車業(yè)務(wù)。

在皖江財富廣場，記者被帶到了易開租車公司自助借還車控制中心?？刂浦行挠幸粋€覆蓋整面墻的大屏幕，可以對各個網(wǎng)點進(jìn)行實時監(jiān)控，可顯示車輛使用狀態(tài)、車輛位置、各個網(wǎng)點的實施監(jiān)控錄像等，充滿科技感。易開租車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官譚奕現(xiàn)場演示如何在辦公室里管理超過1160輛新能源汽車。他通過大屏幕可以看到所有租車點的情況。用戶自助還車時，租車點的高清攝像頭可以全面監(jiān)控車輛狀況。在工作人員的操作中，記者發(fā)現(xiàn)影像十分清晰。

監(jiān)控屏幕不僅可以看到每個租車點的情況，還可以看到每輛車的實時位置和使用狀況。在蕪湖電子地圖上密密麻麻分布著藍(lán)色或者紅色的圖標(biāo)，分別顯示正在使用的車輛或者停在租車點的車輛。“以這輛車為例，已經(jīng)快要行駛到無為縣與廬江縣交界處了。”譚奕指著屏幕上移動的圖標(biāo)說。

在易開租車，記者看到了一條獨特的創(chuàng)業(yè)路徑：

從奇瑞采購電動汽車——易開租車新能源汽車的供應(yīng)商不是別人，正是蕪湖的知名車企奇瑞。未來電動汽車普及大勢所趨，易開租車運營車與奇瑞造車、銷售車不存在任何利益沖突。

自建充電樁——伴隨著電動汽車加速普及，充電樁的數(shù)量缺口和建設(shè)緩慢等問題日益突出，成為制約電動汽車快速推廣的主要瓶頸。長遠(yuǎn)來看，充電樁將作為公共服務(wù)設(shè)施向不同品牌的電動汽車開放，這恰恰是易開租車的優(yōu)勢所在。同時，充電樁與停車位有機(jī)結(jié)合，則得益于其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析。

良好的客戶體驗——在完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和價格制定后，易開租車的后期運營直接決定了客戶轉(zhuǎn)化率。易開租車的云共享平臺包括智能租車系統(tǒng)、充電樁共享管理系統(tǒng)和智能停車管理系統(tǒng)，目前用戶可通過App租還車、尋找就近的充電樁和停車位，整個流程操作簡單、方便、快捷。

綠色生活方式：互聯(lián)網(wǎng)時代，租車出行漸成風(fēng)潮

記者了解到，2013年，我市與北京、天津等28個城市（區(qū)域）被列入全國第一批新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，并出臺了《蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法》。剛剛過去的5月份，我市再次出臺了新的管理辦法，順應(yīng)我市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際需求，擴(kuò)大了整車購買補助的車型范圍，增加了分時租賃補助內(nèi)容，完善了充電基礎(chǔ)設(shè)施補助方式，最終通過引導(dǎo)市場的力量推動新能源汽車推廣應(yīng)用。

在新能源汽車推廣應(yīng)用上蕪湖風(fēng)頭正勁，蕪湖市民對綠色出行理念的大力踐行至關(guān)重要。5月18日，蕪湖市民租了15輛新能源汽車組成車隊迎娶新娘，成為江城街頭一道靚麗景觀，也為我市新能源汽車推廣應(yīng)用增添了新亮點。眾多市民駐足觀賞或者拍照發(fā)朋友圈，大家都為新人的環(huán)保意識和創(chuàng)意轉(zhuǎn)發(fā)點贊。越來越多的年輕人成為推動綠色出行的主力軍。

根據(jù)易開公司提供的數(shù)據(jù)，在目前投入使用的1160臺車輛中，每天的使用率都在半數(shù)以上，到節(jié)假日更是可以超過70%。而多數(shù)用戶的單次租車使用距離也基本在5至40公里之間的中短途，這恰好是出租車和公交車不能很好照顧到的出行需求的空檔。易開租車成功彌補市場空缺，成為不少市民重要的公共交通工具。

市民李女士家只有一輛車，平時上下班都是老公接送，但遇到兩人都比較忙的時候就需要選擇租賃。“在蕪湖租新能源汽車很方便，成本低，可以應(yīng)對不時之需。”李女士對記者說，之前也考慮過再買一輛車，但買車的費用高，停車難和養(yǎng)車貴都是很現(xiàn)實的問題?，F(xiàn)在空氣質(zhì)量越來越受到重視，嚴(yán)重的霧霾會影響到每一個人。選擇新能源汽車，不僅可以節(jié)省成本，還減少了污染，感覺自己為環(huán)保出了一份力。”李女士告訴記者，以前對新能源汽車不了解，感覺充電很麻煩，續(xù)航里程短。通過這段時間的使用，她發(fā)現(xiàn)新能源車各方面的體驗都不錯，并積極向身邊的朋友推薦。“他們都開始嘗試使用易開租車，而且體驗都不錯，愿意主動推廣這種綠色交通工具。”這種隨借隨還的租賃方式，正受到越來越多蕪湖市民的喜愛。在源豐裝飾城經(jīng)營一家瓷磚店的王先生，因為業(yè)務(wù)越來越多，車輛也不夠用，他也成為易開租車的忠實用戶。今年以來，因為業(yè)務(wù)繁忙，他選擇了包月租車。“現(xiàn)在正是業(yè)務(wù)旺季，每天送貨頻繁，我選擇了月租的形式，只需要2000元，加油、保養(yǎng)都無需費心，很方便。”

“我們的目標(biāo)是把易開租車打造成電動汽車城市綜合服務(wù)運營商。”易開租車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理嚴(yán)道翔說。正是基于這種考慮，奇瑞大本營所在地蕪湖成為易開租車的大本營，用于驗證電動汽車分時租賃、充電和停車三位一體的生態(tài)模式的可行性，以便后續(xù)推廣到全國。易開嘗試“重資本+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，探索充電整體解決方案，實行車—樁—位一體化運營策略，即一面通過大量的資本投入買車建樁，一面以互聯(lián)網(wǎng)思維簡化用戶操作復(fù)雜性，提升用戶體驗。“從蕪湖目前的發(fā)展情況看，這條路走對了。”

據(jù)介紹，目前易開租車已經(jīng)開始把較為成熟的蕪湖分時租賃模式向其它城市進(jìn)行推廣，并結(jié)合不同城市的特殊情況，探索各具特色的分時租賃模式。毫無疑問，蕪湖再次站到了行業(yè)風(fēng)口，易開租車也趟出了一條新路子。