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      國六時代綠色物流高峰論壇暨時代汽車第15萬臺國六產(chǎn)品交車儀式舉行

      時間:2020-10-29 11:39:20 來源:安徽365熱線
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      10月28日,國六領軍 綠色領航——國六時代綠色物流高峰論壇暨時代汽車第15萬臺國六產(chǎn)品交車儀式在河北邢臺舉行,來自行業(yè)協(xié)會專家、時代汽車領導以及物流公司老板,價值客戶、媒體代表等嘉賓蒞臨活動現(xiàn)場。

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      會上,時代汽車第15萬臺國六產(chǎn)品正式交付客戶,成為中國銷售國六產(chǎn)品最多的卡車品牌。在國六時代綠色物流高峰論壇上,與會嘉賓圍繞國六時代客戶選車、用車趨勢及行業(yè)綠色發(fā)展新路徑進行討論,希望團結凝聚行業(yè)力量,以更低排放、更低油耗、更加可靠的國六產(chǎn)品助力優(yōu)化能源和運輸結構,保衛(wèi)“中國藍”,實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。

      持續(xù)領跑行業(yè) 第15萬輛國六產(chǎn)品成功交付

      2020年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的決勝之年,堅持方向不變、力度不減,是今年打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的主旋律。中國交通運輸協(xié)會物流技術裝備專業(yè)委員會名譽會長郭敏杰在致辭中表示:“實現(xiàn)物流業(yè)的高質(zhì)量綠色發(fā)展,就一定要加速推進高端物流技術與裝備的研發(fā)和應用市場的發(fā)展,進一步驅(qū)動我國物流業(yè)向智能化、現(xiàn)代化轉型升級,不斷深化節(jié)能減排工作,打造‘中國交通運輸藍’。”

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      福田汽車集團時代事業(yè)部營銷副總裁鄭夕亮在致辭中表示:“作為國企擔當,時代汽車積極響應“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召,前瞻性布局國六產(chǎn)品,以綠色創(chuàng)新技術率先布局國六市場,助推行業(yè)進入國六時代,推動中國卡車環(huán)保進程,助力美麗中國建設。”

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      作為物流裝備制造企業(yè),福田時代汽車面對國六大考,早在2016年即啟動國六產(chǎn)品的研發(fā)、標定工作,從開發(fā)到測試再到生產(chǎn),保障國六產(chǎn)品經(jīng)過“千錘百煉”,實現(xiàn)環(huán)保、動力、經(jīng)濟、效率上的平衡,取得豐碩成果。

      時代汽車在2018年9月30日率先取得國家第一個滿足國六b排放標準的商用車公告,并上市中國市場第一臺符合國六b排放標準的卡車產(chǎn)品。通過近兩年時間的努力,時代汽車向客戶交付第15萬臺國六產(chǎn)品,成為中國市場交付國六產(chǎn)品最多的卡車品牌。

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      守護綠水青山 國六產(chǎn)品與服務持續(xù)領航助推綠色發(fā)展

      綠水青山就是金山銀山。面對紛繁復雜的商用車市場,福田時代汽車在行業(yè)內(nèi)率先啟動了“中國卡車綠色領航計劃”,從科技和人才投入、服務投入、排放污染物降低、油耗降低等要素為切入點,引領商用車行業(yè)排放升級、守護綠水青山。

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      在國六產(chǎn)品方面,福田時代汽車通過先進的控制邏輯,廢氣污染物處理能力大幅度加強,排放控制能力達到行業(yè)領先。其中,柴油車污染物排放相比國五氮氧化合物降低77%,顆粒物降低67%,碳氫化合物降低71%;汽油車污染物排放相比國五氮氧化合物降低39%,顆粒物降低33%,碳氫化合物降低49%,領先于行業(yè)水平。經(jīng)粗略估算,福田時代汽車銷售的15萬輛國六標準車輛跟國五車輛相比,每年可減少3.75萬噸氮氧化合物和590噸顆粒物的排放。

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      國六服務方面,時代汽車在搭載北斗導航的智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基礎上,依托專家級服務支持團隊,建立了預見性診斷平臺,成功實現(xiàn)時代國六產(chǎn)品預見性服務與問題的快速處理,目前形成了3000家服務商,25家區(qū)域技術支持中心,100名服務工程專家,500家供應商及先進的診修設備,打造業(yè)內(nèi)最專業(yè)、最快捷的服務工程體系,服務能力實現(xiàn)全面領先。

      凝聚行業(yè)力量 綠色卡車助推綠色物流行業(yè)變革

      當前,隨著我國物流運輸高速發(fā)展,如何推動物流行業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展成為全行業(yè)面臨的課題。在國六時代綠色物流高峰論壇上,物流行業(yè)專家學者與企業(yè)代表一道,圍繞國六時代綠色物流解決方案進行探討。

      實現(xiàn)低碳經(jīng)濟,推廣國六升級是必經(jīng)之路。北京環(huán)境交易所總裁助理岳鵬在《步入國六時代 踐行綠色發(fā)展》中表示:“國六標準比國五標準在排放標準方面嚴格了40%-50%,升級有難度,但推廣國六具有巨大的環(huán)境效益與經(jīng)濟效益。我們希望更多像時代汽車這樣的企業(yè),通過高品質(zhì)國六產(chǎn)品引領行業(yè)國六升級,實現(xiàn)物流業(yè)低碳、綠色發(fā)展。”

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      圍繞國六時代客戶選購車行為,卡車之家CEO邵震發(fā)布了行業(yè)首個國六時代客戶行為大數(shù)據(jù)報告,為物流行業(yè)全民減排提供了依據(jù)。他在報告中指出“面對國六排放升級,用戶在購車時呈現(xiàn)一定特征,對國六技術、服務、成本、效益等方面考量投入巨大,需要像時代汽車這樣的企業(yè)為用戶提供國六好產(chǎn)品、好服務,幫助用戶快速選對車,用好車。”

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      作為國六時代物流運輸?shù)闹苯訁⑴c者,用戶選擇一直是國六推廣快慢的重要影響因素。中國汽車報社社長助理、中汽兄弟董事長劉堅表示:“目前用戶對國六產(chǎn)品的購車成本、技術可靠性、動力、油耗以及服務等問題仍存在一定程度擔憂。但是,我們能看到像時代汽車這樣的卡車企業(yè)在通過可靠的產(chǎn)品、領先的服務賦能用戶實現(xiàn)可期的收入。”

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      圍繞國六時代發(fā)動機技術升級,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司工廠廠長Miguel kindler在題為《綠色動力 未來之選》中指出:“康明斯F系列國六產(chǎn)品以技術創(chuàng)新優(yōu)勢,率先滿足嚴苛的國六B階段排放法規(guī),契合時代汽車國六產(chǎn)品對動力的需求,滿足多用途運輸場景,助力時代汽車國六產(chǎn)品實現(xiàn)智能、保養(yǎng)、節(jié)油、舒適、排放、動力、安全全面智能動力迭代創(chuàng)新,為用戶提供高品質(zhì)的國六動力解決方案。”

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      作為驅(qū)動物流行業(yè)發(fā)展的重要載體,物流運輸裝備的升級成為行業(yè)綠色發(fā)展的“加速器”。國六時代綠色物流高峰論壇暨時代汽車15萬臺國六產(chǎn)品交付儀式的順利舉行,將進一步加速物流行業(yè)升級變革,順利邁入國六時代。面向未來,福田時代汽車團結凝聚廣大合作伙伴的力量,以更可靠、綠色、高效的國六產(chǎn)品優(yōu)化能源和運輸結構,推動商用車行業(yè)向低排放、低能耗的方向高質(zhì)量發(fā)展。

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