隨著各項(xiàng)限超政策逐漸收緊，輕卡怕“上牌難”，小車又滿足不了日常運(yùn)輸需求，微卡作為城市、城郊物流主力軍的作用愈發(fā)重要。然而，隨著運(yùn)輸擔(dān)子的不斷加重，應(yīng)對(duì)上一級(jí)大承載運(yùn)輸市場(chǎng)，微卡產(chǎn)品動(dòng)力不夠、承載較小等問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。針對(duì)這一痛點(diǎn)，福田祥菱帶著1.5T動(dòng)力產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，為用戶帶來(lái)致富福音。

【祥菱1.5T動(dòng)力產(chǎn)品】

微卡帶T有實(shí)力，更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗打造致富利器

作為行業(yè)首個(gè)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的微卡系列，祥菱1.5T動(dòng)力產(chǎn)品針對(duì)3.5噸級(jí)大承載運(yùn)輸市場(chǎng)而來(lái)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，政策無(wú)憂，以更大動(dòng)力、更大貨箱擊破城市、城郊重載運(yùn)輸市場(chǎng)用車痛點(diǎn)。

在核心動(dòng)力上，祥菱采用1.5T小康SFG15TPB渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到105千瓦。其143馬力的輸出功率較1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提升18馬力，最大輸出扭矩達(dá)到245牛·米，較1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提升65牛·米，動(dòng)力輸出比肩2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從而在更低油耗的基礎(chǔ)上打造更強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足大承載城市、城郊運(yùn)輸市場(chǎng)的動(dòng)力升級(jí)需求。相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，載重2噸貨物狀態(tài)下，祥菱1.5T動(dòng)力0-80公里/小時(shí)的加速時(shí)間較1.6L動(dòng)力縮短3秒，提速性能好，尤其適合城市、城郊常起停工況。

【搭載1.5T動(dòng)力的祥菱V3】

隨著物流運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，更低的成本無(wú)疑能夠?yàn)橛脩魩?lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。祥菱T動(dòng)力從占成本三分之一的油耗著手，采用全新“微卡黑科技”EBP節(jié)油開關(guān)，根據(jù)車輛滿載空載情況以及實(shí)際工況環(huán)境調(diào)節(jié)E檔(經(jīng)濟(jì)檔)與P檔(動(dòng)力檔)，動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性兼顧，打造更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的致富利器。

M2+V3渦輪兄弟出擊，有里有面掀起創(chuàng)富新風(fēng)潮

目前，祥菱1.5T動(dòng)力首先在祥菱M2以及V3車型上應(yīng)用，配裝藍(lán)黛6擋LD626MR變速器，速比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，能夠完美釋放1.5T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，動(dòng)力匹配性更高。作為微卡行業(yè)唯一的6擋變速器應(yīng)用，其采用三錐同步器技術(shù)，使換擋輕便，駕駛更平順。此外，升級(jí)的速比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)在高效率工況運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)，使得變速器轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)，NVH表現(xiàn)更優(yōu)秀。

動(dòng)力鏈內(nèi)核得到了跨越性的提升，以高顏值“出道”的祥菱M2與V3車型在外觀方面也相應(yīng)進(jìn)行了升級(jí)。首先，在車身原有基礎(chǔ)上對(duì)保險(xiǎn)杠以及前格柵造型進(jìn)行升級(jí)，采用轎車化前保杠下擾流設(shè)計(jì)，外觀更加簡(jiǎn)潔大氣的同時(shí)，還有效降低正面氣阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。為1.5T動(dòng)力全新設(shè)計(jì)的“一”字型晝行燈造型，打造更加犀利的保險(xiǎn)桿線條，整體造型一改通常微卡的“圓萌”形象，線條簡(jiǎn)單硬朗，力量感十足。

【搭載起T動(dòng)力的祥菱M2】

隨著微卡用戶的年輕化趨勢(shì)，祥菱1.5T產(chǎn)品在內(nèi)飾方面也向乘用車看齊，打造更加舒適、人性化的駕乘空間。車輛標(biāo)配電動(dòng)門窗與中控門鎖，可選裝原廠全觸摸屏多媒體系統(tǒng)或MP5，更加符合年輕用戶需求。低調(diào)黑灰一體色的座椅根據(jù)人體坐姿優(yōu)化設(shè)計(jì)，包裹性好，還可選裝皮革座椅，滿足更多喜好選擇。中控臺(tái)3.5寸高清儀表顯示屏，采用乘用車常見的旋鈕式與按鍵式開關(guān)相結(jié)合，便捷操控的同時(shí)盡顯高端，工作生活兩不誤，堪稱有里有面的新潮創(chuàng)富伙伴。

【乘用化內(nèi)飾盡顯高端】

承載從容貨運(yùn)方便，完善服務(wù)助用戶暢行致富路

“多拉多賺”是運(yùn)輸行業(yè)永恒的創(chuàng)富密碼，祥菱M2擁有行業(yè)最大貨箱尺寸，單排貨箱最長(zhǎng)可達(dá)4.12米，雙排貨箱最長(zhǎng)3.1米。祥菱V3則擁有3.7米長(zhǎng)貨箱，更大貨箱打造更高運(yùn)輸效率。針對(duì)城市、城郊運(yùn)輸頻繁裝卸貨的應(yīng)用場(chǎng)景，祥菱M2與V3車型皆采用低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，貨臺(tái)高度低至885毫米，人工裝卸貨物省力更高效。此外，車輛采用獨(dú)立式貨箱設(shè)計(jì)，標(biāo)配龍門架、雙排繩鉤、腳踏板，還可選裝原廠導(dǎo)流罩、防滑底板，美觀實(shí)用一站配齊。

【更低貨臺(tái)方便貨物裝卸】

為了打造更強(qiáng)承載能力，祥菱1.5T產(chǎn)品車架采用寶鋼B610L高強(qiáng)度材質(zhì)，重點(diǎn)部位采用雙層鋼板加強(qiáng)，縱梁高140毫米，承載力更強(qiáng)。車輛采用2.5噸加強(qiáng)型鑄造后橋以及免維護(hù)三級(jí)漸變剛度板簧技術(shù)，既保證空載舒適性，又可滿足重載需求。此外，車輛采用185R14輪胎后雙胎設(shè)計(jì)，打造更強(qiáng)承載力同時(shí)也大大提升了行駛穩(wěn)定性，更好的保證城市、城郊配送的貨品完整度。

【后雙胎全面提升產(chǎn)品承載力】

“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，祥菱1.5T產(chǎn)品標(biāo)配ABS+EBD以及制動(dòng)真空泵，復(fù)雜工況下仍能保障超強(qiáng)制動(dòng)力。與此同時(shí)，V3產(chǎn)品與M2產(chǎn)品分別標(biāo)配8+9英寸與9+10標(biāo)配英寸真空助力器以及真空罐，車輛熄火仍能多次制動(dòng)，安全性能行業(yè)領(lǐng)先。出于對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)大自信，福田祥菱為1.5T動(dòng)力產(chǎn)品提供5年20萬(wàn)超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)。與此同時(shí)，還設(shè)置國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)領(lǐng)先的客戶互動(dòng)中心，提供24小時(shí)咨詢和救援服務(wù)，一站式服務(wù)解決用戶用車憂慮。

無(wú)論是動(dòng)力、承載還是舒適性，祥菱T動(dòng)力產(chǎn)品的亮眼優(yōu)勢(shì)都在市面上的微卡產(chǎn)品中一騎絕塵。隨著政策、市場(chǎng)格局的不斷變化，用車市場(chǎng)的細(xì)分化、高端化需求不斷提升，福田祥菱以為用戶打造最佳致富搭檔為己任，潛心研發(fā)，不斷創(chuàng)新。此次首創(chuàng)將渦輪增壓應(yīng)用到微卡領(lǐng)域只是開始，今后，福田祥菱將針對(duì)更加細(xì)分的運(yùn)輸市場(chǎng)以及應(yīng)用場(chǎng)景打造更加符合工況的創(chuàng)富神車，為我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)增添助力。