11月3日，由新龍馬汽車發(fā)起的“重走紅色路 致敬新時代”品牌煥新之旅在浙江嘉興完美收官。

與此同時，在活動現(xiàn)場，新龍馬汽車還正式上新了“龍7”大皮卡、新一代載貨實力派啟騰N60兩款正式亮相。

新時代高性能全領域大皮卡：“龍7”系列大皮卡

新車為柴油動力版本，共推出2款，其中青年型售價10.56萬元，精英型售價10.86萬元。

新車長寬高分別達到5330*1870*1864mm，貨箱尺寸為1575*1610*530mm，軸距為3100mm。采用2+3的座椅布局，并配備17英寸輪圈。

根據(jù)車型的不同，“龍7”系列大皮卡外部設計也有細微區(qū)別，但是基本看前臉也能區(qū)分清楚，直瀑式的是精英型(下圖1)，橫杠的為青年型(下圖2)。

新車搭載專業(yè)越野SUV底盤，兩縱九橫，采用雙橫臂螺簧式前懸架，板簧式后懸架。

發(fā)動機方面，搭載源自德國技術標準的福田2.0T柴油4F20TC發(fā)動機(青春版)，以及福田4F21TC(精英版)。采用博格華納VGT渦輪增壓器，匹配6MT手動變速箱，最大功率120Kw，最高扭矩390N.m(1800-2600轉)，百公里油耗僅7.5L。

主副駕均配置4向調(diào)節(jié)、腰部支撐，標配ABS+EBD，兒童安全鎖（后車門）、倒車雷達、遙控中控門鎖、電動車窗、8英寸顯示屏等。

精英版額外擁有定速巡航以及一個9寸的多媒體中控屏，含藍牙電話的撥打與掛斷的多功能方向盤。

“省心、創(chuàng)富快”新一代載貨實力派：啟騰N60

啟騰N60則為輕卡車型，共推出8款車型，售價為4.78萬元-6.18萬元。

新車最大的優(yōu)勢在于：擁有超大空間、拉貨更輕松。

新車長寬高分別為5375/1760/2085mm，軸距為3320mm。用戶可以選擇貨廂、欄板、倉柵等不同車型。其中，貨廂版尺寸容量高達10m³。

動力方面，搭載東安 1.5L DVVT發(fā)動機，進氣、排氣可獨立智能控制可變氣門正時系統(tǒng)，匹配5MT手動變速箱，百公里油耗僅6.4L。

底盤為獨立直通大梁設計，11片優(yōu)質加厚鋼板彈簧，厚度達94mm，承載力更強，在使用層面，貨物可以拉得更多也更穩(wěn)。

在新品發(fā)布會之后，筆者也對這兩款新品展開了實地試乘試駕體驗活動。涉及包括上坡路、城區(qū)道路、高速等路段。整體表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

“行致遠，長相伴”

2021年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，也是實施“十四五”規(guī)劃、開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一年。

回顧建黨一百年，一路爬山涉水，歷經(jīng)革命、建設、改革開放、新時代各個時期，卻無不展現(xiàn)強大活力。

滿載對自主品牌不斷崛起的美好愿景，4月8日，新龍馬開啟了新龍馬汽車品牌煥新之旅，從古田會議舊址出發(fā)，途經(jīng)井岡山、遵義和延安，在中國共產(chǎn)黨的誕生地——嘉興，順利完成。

賡續(xù)紅色精神血脈，秉承自主創(chuàng)新、品質制造理念，新龍馬汽車持續(xù)創(chuàng)新。

搭乘著祖國發(fā)展巨輪，新龍馬汽車呈現(xiàn)出前所未有的向上態(tài)勢，正如新龍馬汽車董事長高一鵬先生所言：“新龍馬汽車人將在強大中國汽車產(chǎn)業(yè)、造福中國人民、服務廣大用戶的進程中乘勢而上、接續(xù)奮斗，用“紅色精神”激勵自我，不斷攻克關鍵核心技術、做強民族汽車品牌。”

作為福建省生產(chǎn)資質最齊全的整車廠，新龍馬汽車以“大力發(fā)展純電物流車、多元化發(fā)展專用化商用車、同步開拓乘用車”為主線。響應“雙碳”目標，積極發(fā)展新能源產(chǎn)品;聚焦三四線及縣鄉(xiāng)級物流配送市場，助力鄉(xiāng)村振興。

與包括中通快遞、韻達快遞、申通快遞、京東物流、快夠打車、貨拉拉、中國郵政、地上鐵、騎風等物流服務平臺建立深厚合作。

與此同時，新龍馬汽車還緊抓一帶一路機遇，積極開拓國內(nèi)、國際兩個市場，融入雙循環(huán)。新龍馬現(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋汽油及新能源商用車市場，微客、MPV、SUV等乘用車市場領域。

在國內(nèi)市場，新龍馬汽車制造微面電動廂貨物流車已進入行業(yè)前九，微卡電動物流車已進入行業(yè)前五。

在海外市場，新龍馬汽車產(chǎn)品至今已銷往南非、南美、東南亞、中東等20余個國家，累計海外出口總量突破10000臺。

新龍馬汽車銷售公司總經(jīng)理劉會英表示：

“國內(nèi)聚焦物流配送市場，海外聚焦9座以下乘用車、微輕卡、皮卡市場，從N系到L系、M系，未來新龍馬汽車將電、油、專用三線并舉”

N系列 卡車、N類底盤類產(chǎn)品中，新龍馬將就燃油車型的 N30(2T) N50(2.5T)、N60(3.5T)之外，規(guī)劃生產(chǎn)4.5T-18T輕重卡;就新能源車型N50-EV(2.5T) 、預計2022年上市的N60 -EV(3.5T)之外，規(guī)劃生產(chǎn)4.5T輕卡;專用車型翼貨車、N50EV冷鏈車、N60冷鏈車，規(guī)劃生產(chǎn)4.5T冷鏈輕卡;

L系列 乘用車、皮卡類底盤類產(chǎn)品中，新龍馬將就燃油車型的MPV 啟騰 EX80 7-8座、SUV 啟騰V60 7-8座、皮卡L7 5座之外，規(guī)劃生產(chǎn)預計2022年上市的新款MPV (7-8人座);就新能源車型SUV 啟騰EX7 5-8座之外，規(guī)劃生產(chǎn)新款MPV(7-8座);

M系列 微客、微貨類產(chǎn)品中，新龍馬將就燃油車型的啟騰M70(7-8座乘用車型)、啟騰M70L(7-8座乘用車型)、啟騰M70L(廂貨車型)，新能源車型啟騰M70L-EV(7-8座乘用車型)、啟騰M70L-EV(廂貨車型)，專用車型冷鏈車，醫(yī)療車、郵政車、工程救險車之外，持續(xù)升級新一代產(chǎn)品。

從而助力新龍馬實現(xiàn)：海內(nèi)外齊驅，以優(yōu)質產(chǎn)品滿足客戶定制需求，實現(xiàn)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可定制化，為用戶創(chuàng)造最大價值，助推行業(yè)大發(fā)展。

作為汽車人，筆者由衷地期待未來新龍馬的作品。啟騰N60、“龍7”系列大皮卡已經(jīng)上市了，感興趣的朋友，不妨去看看這兩款車型。