美國叫車服務(wù)最大企業(yè)Uber宣布，接受日本軟銀集團(tuán)投資案。軟銀將至少持有Uber百分之十四股權(quán)、取得兩名董事席次，出資額上看一百億美元。這項(xiàng)協(xié)議將有助Uber徹底改變管理方式以及在二○一九年上市。

軟銀打造全球叫車版圖，日前已先后宣布投資中國大陸市占率最高的滴滴打車、與東南亞最大間的Grab，加上這次投資Uber案，巨大的全球版圖誕生。

雖然聲明中未提及投資額，但根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞等日、美媒體報(bào)導(dǎo)，軟銀將投資Uber約十億美元，未來幾周還將向股東和員工買進(jìn)九十億美元股票，目標(biāo)是拿到百分之十四的股權(quán)，總出資額可能超過一百億美元。交易若完成，將是歷來規(guī)模數(shù)一數(shù)二的未上市新創(chuàng)公司投資案。如果軟銀無法購得協(xié)議中同意的百分之十四股權(quán)，將有權(quán)取消這筆交易。

Uber在美國時(shí)間十二日發(fā)出聲明，表示接受軟銀投資，而這個(gè)協(xié)議顯示對(duì)Uber長期發(fā)展有強(qiáng)烈信心。不過，若無法吸引足夠賣家，這樁交易仍可能落空，此交易條件還包括Uber調(diào)整公司治理。彭博資訊引述知情人士報(bào)導(dǎo)，一旦Uber啟動(dòng)治理改革，創(chuàng)投業(yè)者Benchmark也同意撤銷控告Uber共同創(chuàng)始人卡拉尼克的官司。

報(bào)導(dǎo)指出，軟銀投資意向早在十月已獲Uber董事會(huì)同意，當(dāng)時(shí)外界認(rèn)為交易很快會(huì)完成。但軟銀原希望直接投資約十億美元從現(xiàn)有投資者手中收購百分之十四股分，收購價(jià)格低于Uber現(xiàn)值六八○億美元，董事會(huì)內(nèi)部意見分歧，卡拉尼克和大股東Benchmark間爭執(zhí)不休。在Uber與軟銀各退一步后，Uber董事會(huì)成員才達(dá)成協(xié)議。