國內(nèi)為無人駕駛汽車“上市“再開綠燈，北京市交通委聯(lián)合市公安交管局、市經(jīng)濟信息委等部門周一（18日）公布有關(guān)推進無人車道路測試、測試管理細則兩份指導(dǎo)性文件，無人車將合法上路測試。國內(nèi)多間汽車企業(yè)紛紛跟進發(fā)布消息，2018年將開展無人駕駛測試。

據(jù)交通部門表示，測試車輛應(yīng)具備常規(guī)機動車輛駕駛功能，測試期間需要有司機隨行，但不得搭乘與測試無關(guān)人員，同時車輛上應(yīng)張貼自動駕駛標(biāo)識。而測試駕駛員要能夠在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時，迅速以手動方式接管車輛。

真正上路測試前，測試車輛需在認可封閉試驗場按要求進行里程與場景測試，專家評審認定才具備上路測試的資格証。同時，測試主體應(yīng)購買不低于500萬元人民幣的交通事故責(zé)任險，或提供不少于500萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自証明》。

文件例明，自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能，如果測試員無法接管車輛執(zhí)行手動駕駛，測試車輛應(yīng)具備緊急制動功能；測試的車輛還必須安裝監(jiān)管裝置，可以隨時監(jiān)測駕駛員的駕駛行為，采集車輛位置、駕駛狀態(tài)等，車上駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能實時持續(xù)記錄測試數(shù)據(jù)，而一旦測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動駕駛狀態(tài)等狀況時，至少能夠記錄事件發(fā)生前60秒至停車時間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。

對于測試駕駛員也有嚴格的門檻，文件提出要持有機動車駕駛証，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無酒駕、毒駕經(jīng)歷；熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識，充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系等知識；還需要提交在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例証明和操作過50小時以上自動駕駛系統(tǒng)証明等；測試期間發(fā)生交通事故或違法行為，由測試駕駛員承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。

交通部門透露，所選擇的測試道路將包括城市主干道、支路、紅綠燈路口等多種交通場景。測試過程中應(yīng)嚴格根據(jù)測試計劃進行測試，不得超區(qū)域超時段進行測試。同時，不得在道路上進行制動測試。