備受關(guān)注的

蕪湖軌道交通1號(hào)線、2 號(hào)線正在建設(shè)中。

近日，軌道交通3號(hào)線建設(shè)的消息刷爆朋友圈。

昨天記者從蕪湖發(fā)改委有關(guān)部門(mén)獲悉，

3號(hào)線一期工程開(kāi)工日期未定，

目前處于概念規(guī)劃階段。

另外，據(jù)了解蕪湖軌道交通

1 號(hào)線、2 號(hào)線一期工程已經(jīng)開(kāi)建，

預(yù)計(jì)2020年投入運(yùn)營(yíng)。

項(xiàng)目建成后，不僅能有效緩解市區(qū)交通擁堵、

減少能源消耗、帶動(dòng)沿線發(fā)展等，

還能與國(guó)家干線鐵路連接，促進(jìn)區(qū)域一體化進(jìn)程。

其中，1 號(hào)線連接寧安城際鐵路弋江站，

2 號(hào)線一期連接蕪湖火車(chē)站，

實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通樞紐與城市主要功能區(qū)的銜接。

北京石中東推介-輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)宣傳片

蕪湖軌道交通1 號(hào)線

全長(zhǎng)31.8 公里，共設(shè)24 座車(chē)站，

起點(diǎn)從該市保順路至白馬山，

線路串聯(lián)城北產(chǎn)業(yè)新城、中心區(qū)、

城南科教產(chǎn)業(yè)新城三大組團(tuán)，

是南北方向主要客流通道。

蕪湖軌道交通2號(hào)線一期工程

位于該市鏡湖區(qū)和鳩江區(qū)。

線路東起黃山中路與北京西路路口西北角地塊，

終點(diǎn)為萬(wàn)春湖路站，

全長(zhǎng)28.4 公里，共設(shè)12 座車(chē)站。

2 號(hào)線為東西走向，強(qiáng)化蕪湖城東

產(chǎn)業(yè)新城、中心區(qū)、江北新城之間的聯(lián)系，

從夢(mèng)溪路至江北火車(chē)站。

2 號(hào)線一期工程建成運(yùn)營(yíng)后，

初期全天運(yùn)行148 對(duì)，近期184 對(duì)，遠(yuǎn)期260 對(duì)。

工程采用跨座式單軌車(chē)輛，

最高運(yùn)行速度為80 公里每小時(shí)。

正式運(yùn)營(yíng)后蕪湖市民將會(huì)乘坐單軌車(chē)輛，

快速游遍全城，享受暢行無(wú)阻的優(yōu)質(zhì)生活。

兩條線路建成后，每天可承擔(dān)24.08 萬(wàn)人次客運(yùn)量，

有效緩解城市交通壓力。