全蕪湖市民期待的弋江路馬塘樞紐終于今日正式貫通！馬塘樞紐自2016年9月封閉施工至今，已有一年多的時間，這項蕪湖史上投資最大的公路工程終于全面完工，投入使用。

終于通車

馬塘樞紐主線橋于去年10月竣工通車，橋下輔道（大工山路與紅花生路）一直處于封閉施工的狀態(tài)。

就在昨日傍晚，蕪湖經(jīng)濟交通廣播直播連線交管部門，最先發(fā)布了馬塘樞紐全面通車的消息。

今日上午，筆者在現(xiàn)場看到車輛可由大工山路已經(jīng)上輔橋直通弋江路高架，往北可至萬達廣場、政務(wù)中心、蕪湖站等，往南可至南陵、繁昌、蕪湖南高速出口等。

（馬塘樞紐通車現(xiàn)場）

意義重大

馬塘樞紐全面通車影響最直接的就是城南市民的出行。

作為弋江路高架組成部分，馬塘樞紐不但承擔(dān)著G205國道過境的重任，也對城南市民的出行影響深遠。

在馬塘樞紐全面貫通之前，居住在城南的市民去城北、城東，需要通過交通壓力較大的長江路、銀湖路、九華路、利民路等。但是，馬塘樞紐一經(jīng)貫通，城南居民再也不用繞行了。

未來，塘溪源著業(yè)主出行，從大工山路通過輔橋直上弋江路高架，全線無紅綠燈，5分鐘到達萬達廣場，8分鐘到場蕪湖站，10分鐘到達政務(wù)中心。

碧桂園·塘溪源著，位于大工山路與弋江南路交匯處，據(jù)守城南核心位置，交通區(qū)位十分優(yōu)越。

緊鄰項目東邊即為全線高架且無紅綠燈的弋江路，項目西邊為蕪湖市交通大動脈九華路，同時，蕪湖市兩大交通重點工程：軌道交通1號線與城南過江隧道也近在咫尺。

可謂立體交通，暢達內(nèi)外，隨心而行。