提到日本島根縣，除了代表的出云大社外，還有一處必去景點(diǎn)就是有日本第一拉面橋之稱(chēng)的“江島大橋“，該橋樑連接島根縣松江市與鳥(niǎo)取縣境港市，從松江市那一側(cè)看去，傾斜陡峭的橋面幾乎垂直天際，成為橫跨島根縣與鳥(niǎo)取縣的代表景點(diǎn)。不過(guò)江島大橋?yàn)槭裁从址Q(chēng)為拉面橋？實(shí)際上這是一種日本鋼骨橋樑結(jié)構(gòu)名稱(chēng)，且抗震性高，因此在1995年后廣泛使用。

▲從側(cè)面看江島大橋。

江島大橋全長(zhǎng)1446米、高44米，為了方便大型輪船從底下順利通行，因此橋梁最高處高達(dá)45米。2013年因?yàn)槠?chē)廣告在此取景，為了強(qiáng)調(diào)車(chē)款性能，利用視覺(jué)特效讓橋面看起來(lái)很陡，讓這座橋梁一系爆紅，成為當(dāng)?shù)卮砭包c(diǎn)，后來(lái)不僅成為許多廣告最?lèi)?ài)的取景地，每年更有超過(guò)100萬(wàn)旅客特別前來(lái)，只為了看這座日本最陡橋樑樣貌。

▲2013年日本汽車(chē)廣告，讓江島大橋一夕爆紅。

江島大橋也有“日本第一拉面橋“之稱(chēng)，但所謂拉面橋的由來(lái)，實(shí)際上是指一種日本鋼骨橋樑結(jié)構(gòu)，從德語(yǔ)Rahmen衍生而來(lái)，因?yàn)镽ahmen與日文的拉面發(fā)音相似，因此江島大橋又有拉面橋的別稱(chēng)。而這種鋼骨橋梁結(jié)構(gòu)的特征是耐震力高，且成本較便宜，同時(shí)主體橋面會(huì)受到溫度變化和負(fù)重影響，出現(xiàn)彎曲或伸縮的變化，對(duì)于處在地震帶的日本來(lái)說(shuō)相當(dāng)適合尤其在1995年坂神大地震后，日本大幅改善并重新設(shè)計(jì)抗震力高的橋樑，這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的“拉面橋“建筑結(jié)構(gòu)也開(kāi)始廣泛使用。

江島大橋有日本最陡橋梁之稱(chēng)，若從松江市一端上橋，斜率是6.1%，換句話(huà)說(shuō)，每前進(jìn)100米就上升6.1米，而從鳥(niǎo)取縣端的引道坡度也有5.1%，但仍在一般車(chē)輛可正常爬坡的范圍內(nèi)，因此若想捕捉幾乎垂直入天的傾斜橋樑畫(huà)面，最適合從島根縣松江市這一側(cè)鄰近橋樑的水岸拍攝。

地址：島根県松江市八束町江島