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      官方回復(fù):無(wú)為積極爭(zhēng)取高鐵線路

      時(shí)間:2020-01-06 02:46:48 來(lái)源:蕪湖網(wǎng)
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      條評(píng)論

      1月2日,網(wǎng)友在無(wú)為市人民政府網(wǎng)站-領(lǐng)導(dǎo)信箱欄發(fā)布《無(wú)為應(yīng)盡快爭(zhēng)取合蕪宣城際高鐵線!》,內(nèi)容如下:

      尊敬的無(wú)為市市長(zhǎng)您好!無(wú)為已經(jīng)撤縣設(shè)市,無(wú)為雖處安徽兩大城市合蕪走廊之上,卻沒有接軌兩地直通城際鐵路,恰逢合肥蕪湖預(yù)留有合蕪宣城際鐵路,從經(jīng)濟(jì)上來(lái)看,廬江無(wú)為兩地的經(jīng)濟(jì)實(shí)力權(quán)重要遠(yuǎn)大于巢湖,廬江無(wú)為的人口總和更是遠(yuǎn)在巢湖之上。

      無(wú)為應(yīng)力爭(zhēng)合蕪宣城際鐵路走合肥南線,由合肥新西站引出,經(jīng)廬江北無(wú)為城際站街商杭預(yù)留城際線,或者接入蕪湖弋江站到達(dá)宣城。將合蕪宣城際走合肥南線,也避免了合蕪城際的重復(fù)建設(shè),畢竟巢湖已有商杭和淮南線!

      無(wú)為應(yīng)主動(dòng)對(duì)接廬江以及合肥蕪湖兩地,爭(zhēng)取合蕪宣城際早日規(guī)劃落地,為無(wú)為廬江兩地?cái)?shù)百萬(wàn)百姓謀福利?。ㄆ玻汉鲜徯请H可在合肥新西站引出到達(dá)合肥新橋機(jī)場(chǎng),并向西北直達(dá)西安,合蕪宣在宣城可向東直達(dá)上海,可有望把上海直達(dá)、蕪湖直達(dá)合肥西安的滬陜高鐵引入蕪湖全境)

      1月3日,無(wú)為市人民政府針對(duì)網(wǎng)友建議發(fā)表回復(fù),內(nèi)容如下:

      尊敬的來(lái)信人:您好!我們將認(rèn)真考慮您的建議。感謝您對(duì)我們工作的理解和支持。

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