對于如今的貨運行業(yè)而言,“降本增效”已經成為一線從業(yè)者提升自身競爭力的不二法門。為全面滿足卡友“降本”追求,同時也推動我國“雙碳”戰(zhàn)略發(fā)展,由中國汽車工程研究院凱瑞認證中心、運輸人、中汽兄弟等行業(yè)組織主辦,高端輕卡領導者歐馬可攜手歐康動力共同承辦的“挑戰(zhàn)極限 ‘油’你掌控”——2022歐馬可超級卡車“歐康杯”全國云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽盛大啟幕(以下簡稱:歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽)。

如今經過百日激烈角逐,在賽事中獲得名次的選手依次走上領獎臺,在主題為“攬新境 繪藍圖”的歐馬可“藍A”城市貨運一體化解決方案發(fā)布儀式暨“懂你”首屆超卡用戶盛典的襯托下,在現(xiàn)場行業(yè)媒體以及直播鏡頭見證中,高高舉起了象征榮耀的獎杯!

百日激烈角逐 萬人你追我趕 歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽掀起用戶層面降耗浪潮

作為行業(yè)內萬眾矚目的賽事,歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽一經上線就在用戶當中掀起了一股“節(jié)油潮”。近萬用戶參賽,并且在比賽中涌現(xiàn)出多名百公里油耗跑僅7升多的用戶,并且涌現(xiàn)出眾多百公里油耗8、9升的用戶。俗話說星星之火可以燎原,歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽的舉辦不僅為貨運行業(yè)綠色發(fā)展提供了全新平臺,也將節(jié)能、減排、降耗的理念傳遞給了更多人。

在節(jié)油賽舉辦的100天時間里,歐馬可通過車聯(lián)網系統(tǒng)收集到的車輛行駛、油耗、駕駛行為等數(shù)據近百萬項,并且在這海量數(shù)據中不僅可以明顯觀察到用戶油耗曲線在開賽后有明顯下降趨勢,就連用戶駕駛習慣也趨向平穩(wěn)駕駛、節(jié)油駕駛。在對賽事特等獎獲得者張飛選手的采訪中,張師傅表示:“這次節(jié)油賽的舉辦意義非凡,通過這100天的激烈比拼,我在油耗數(shù)據中看到了自己的提升空間,也在對手的緊追不舍下磨煉了自身駕駛技巧。比賽結束后我粗略估算了一下,這三個多月的時間里我的百公里平均油耗幾乎比之前少了近1升。”

伴隨著歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽全國總決賽的落幕,一眾“節(jié)油大師”在眾多參賽選手中脫穎而出。從區(qū)域賽開始始終領先的張飛,不負眾望,以百公里油耗7.57升的超低油耗表現(xiàn),斬獲特等獎;從業(yè)十余年的老司機,陳剛以百公里油耗7.73升獲得一等獎;在秦皇島從事順豐快遞運輸?shù)膹堁囡w師傅則以百公里平均油耗8.05升的成績,奪得二等獎;在大連到哈爾濱從事專線運輸?shù)男侠^娜、趙佳夫婦,不僅在不到2個月的總決賽事期間創(chuàng)下了20068公里里程的最長運營里程,更以百公里平均油耗8.23升的成績成為三等獎獲得者。

節(jié)油從“心”做起 歐馬可節(jié)油理念融入品牌發(fā)展方方面面

對于如此優(yōu)異的油耗成績,參賽選手紛紛表示:“降低油耗和產品本身密不可分。”本次賽事指定用車歐馬可S1暢盈版作為行業(yè)內品質領先的產品,其從多方面入手降低產品油耗水平。整車搭載應用雙渦流燃燒技術、淺水套熱管理技術、高科技涂層技術三大領先黑科技的歐康F2.5發(fā)動機,配合整車新材料、新工藝、新科技等輕量化技術以及超級卡車家族流線型設計,和福田汽車PDIC動力集成創(chuàng)新中心的一體匹配調教,實現(xiàn)整車動力更強、風阻更低、傳動更優(yōu),做到動力不浪費,油耗更實惠。

油耗作為用戶在日常運營中最主要的支出之一,幾乎占到了一輛車全生命周期30%—40%的成本。事關用戶“錢袋子”,向來“以用戶為中心”的歐馬可更是急用戶之所急。在品牌十幾年的成長過程中,歐馬可無時無刻不在為降低哪怕1%的油耗而努力著。在產品層面,歐馬可依托于自身研發(fā)優(yōu)勢與資源優(yōu)勢深挖技術,力求以更先進的科技實現(xiàn)油耗降低;在用戶層面,歐馬可積極組織節(jié)油活動,從超級卡車公開賽到本次的歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽,盡自己最大努力培養(yǎng)用戶節(jié)油意識,將節(jié)油駕駛理念根植于用戶心中。

除了極致節(jié)油,為用戶帶來更高運營價值外,歐馬可更是將“以用戶為中心”理念做到極致,賽事線上舉辦,選手成績、名次通過車聯(lián)網系統(tǒng)判定,省去報名等繁瑣流程,不耽誤卡友日常運營即是典型表現(xiàn)。

從5月20日正式啟動到8月28日結束,共計100天的歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽向我們展現(xiàn)了貨運行業(yè)獨有的競技魅力。“想卡友所想,做卡友所想。”在歐航歐馬可十余年的發(fā)展中始終將這句話奉為圭臬,而這也是歐航歐馬可品牌“懂車”更“懂你”贏得卡友信賴的核心前提。未來,歐馬可將繼續(xù)秉承以用戶為中心的理念,以行業(yè)先行科技加碼產品研發(fā),持續(xù)為行業(yè)帶來更優(yōu)的物流運輸裝備,在提升用戶運營價值的同時,推動城市貨運步入更加高效、高價值的新時代。